冲击压路机属于的筑路设备范畴。广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场馆等大型工程的填筑压实。压路机靠机器本身的重力，使碾压层永久变形而变得密实，适用于各种压实作业。
为了提高施工效率，除了选择合适的冲击压路机类型、合理的碾压速度、遵循冲击碾压施工的两条原则外，选择的行走路线也是非常重要的。当施工场地路基宽度大于24米时，场地足够宽敞，可采用“回形针环跑”施工路线，顾名思义就是碾压路线类似我们生活中常见的“回形针”，以场地中心线对称地将施工现场一分为二，以中心线为对称轴从一侧向另一侧按图示路线施工。
“20kJ的三边形冲击压路机处理湿陷性黄土地基的有效影响深度为1.1m 左右，而25kJ 为1.4m 左右，差异明显。”较大的压实影响深度充分体现了冲击压路机的“夯”的特性。
我们不但需要了解冲击压路机冲击碾压影响深度与有效影响深度的具体含义及区别。同时还需要知道，冲击压路机冲击碾压影响深度5米，有效影响深度2米，通常是指国标25kj冲击压路机及25kj以上型号
振动压路机改变了静态压路机单纯的压实属性，即依靠自重压实，振动压路机以“振幅”优于静态压路机，进而具有“振动”压实的压实属性。。
装载机拉的冲击式碾压路机使用说明冲击压路机没有制动系统，其刹车完全依赖牵引机械的强制制动。冲击压路机专用牵引车是为满足冲击碾压路机施工单独设计的专用牵引机械，其技术优势在于配备了匹配冲击压路机冲击碾压速度要求的专用变速箱设计配置。