高速液压夯实机自动模式常见故障有哪些排除方法？
高速液压夯实机自动工作模式的控制形同复杂，出现故障的概率也比手动模式高一些。当出现故障时，可首先用手动模式，自动模式交替实验，如均不正常，液压系统故障的可能性比较大，如手动模式工作正常，自动模式工作不正常，则电控系统故障的可能性较大，常见的故障时安全阀卡滞或O形圈损坏，电磁阀卡滞，接近传感器松动后位置变动或损坏，线缆磨损或接触不良等。
判断故障时，应注意观察相关指示灯，（含按键指示灯），某项操作后，相应的指示灯亮，则液压系统故障的可能性较大，某项操作后，相应的指示灯不亮，则电控系统故障的可能性较大。
1.电源指示灯不亮，锤体不提升。
原因：夯实机控制盒保险丝断，接线不可靠或承载设备保险丝，电路故障。
排除办法：更换保险丝，可靠接地，检修承载设备电路等。电源指示灯亮，锤体不提升 原因：安装在箱体左侧中上部外接油口处的安全阀密封圈坏或者阀芯卡滞（此时手动工作模式也不工作）排除办法：用扳手拆下后更换O形圈清洗。锤垫损坏或严重变形。（此时手动工作模式正常，起点指示灯不亮）排除方法：更换或者添加锤垫。电磁阀卡滞（有异物或磨损），常见于后侧电磁阀，偶尔见于前侧电磁阀，前侧电磁阀卡滞时可能伴有压力异常升高。（此时手动模式不工作）常见的排除办法：反复推动电磁阀端部检查按钮数次（有点电磁阀无检查按钮），如仍未排除，应分解后清洗电磁阀，当阀芯表面有拉上，毛刺时，应用油灯打磨后使用，反复数次故障后应更换电磁阀。如果箱体后面下端的接近传感器失灵或松动后位置变动，控制盒自控电路故障（此时手动工作模式正常，起点指示灯不亮）。排除办法，检修控制盒，液压桩锤电路。如接近传感器松动时应首先调整紧固接近传感器，接近传感器端部与锤体上端的感应板的水平距离3.5-4.5mm，涂防松胶后紧固螺母。如果使用中液压动力站溢流阀调定压力低或故障，油泵故障（此时手动模式也不工作）排除办法：按表3.2调整压力，排除故障。前侧或后侧中部竹筏阀芯卡滞（此时手动工作模式也不工作）。排除办法：拆下阀芯清洗，排除异物，阀芯或者阀套划伤时修复，严重时成套更换。前侧左面主阀阀芯卡滞（此时手动工作模式也不工作，常伴有安全阀开启或压力异常升高）排除办法：拆下阀芯清洗，排除异物，阀芯或阀套划伤时修复，严重时成套更换。液压缸活塞密封件损坏（此时手动模式不工作），这时需要更换密封件。控制盒电源电路不通（此时手动模式不工作）需要校正，修复电路。箱体磕碰变形，卡主锤体（此时手动工作模式也不工作或工作不正常，常伴有安全阀开启或压力异常升高）需要校正修复箱体
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