冲击压路机的工作速度最佳是多少
冲击压路机是20世纪50年代由南非Aubrey Berrange公司研制，九十年代引入中国。冲击压路机是通过牵引车或装载机等机械车辆的牵引，带动一个冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对路基、水泥路面等进行破碎和压实。
冲击压路机是一种独特的压实设备，具有压力大，影响深度深，施工效率高的特点，可极大满足高等级公路、高速铁路、水库大坝、机场、港口等大型工程的基础压实需要和旧路升级改造路面破碎压实，可大幅度提高其承载能力，稳定性和密实度，降低了由于车辆超载对公路的损坏，延长了公路寿命。
对湿陷性黄土的基础压实及高等级公路成型路基的补强压实与检测压实更具特效，最大限度的缩短了路基的自然下沉时间，加快了工程进度、缩短了施工工期，被业主单位称为“公路建设的保险”。
现在国内生产的冲击轮型号比较多，同种型号自重也相差甚大，导致用户选择设备时往往“丈二的和尚摸不清头脑”，误以为冲击轮越重越好，结果在施工中由于使用的牵引车匹配效果不好，工程中结果不理想，甚至出现麻烦，往往懊悔莫及。
冲击碾压速度对冲击压路机的总体压实效果起着至关紧要的作用，速度过慢导致冲击能量过低，从而影响压实度；而碾压速度过快又会导致路面的破坏。因此合理的行走速度是冲击式压路机重要的工作参数。而且工程实践表明，碾压速度也是决定压路机面积生产率的重要因素之一。 那么，冲击式压路机在施工作业时是不是速度越快越好呢? 答案是否定的，一般来说，冲击压路机的工作速度要控制在10~15km/h之间！
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