冲击压路机油面施工程序你了解多少
在冲击压路机路面工作中，油面施工是在碎石层等作业之后的最后一道工序。熟悉工程的人都知道，油面作业，关系到整个工程的最终验收，在整个工程施工中占有极其重要的位置。那么冲击压路机油面施工程序有哪些？下面小编为大家详细介绍：
第一、高等级路面冲击压路机油面施工的一般原则
为了取得更好的压实效果，冲击压路机在施工中应保持由上而下、先慢后快、先静压后振动压实的操作原则。有坡度的路面施工时，应从低的一侧按照碾压痕迹做到1/3～1/2轮宽向高的一侧进行重叠压实。在油面施工作业中，如无特殊原因不要在没有碾压成型的或者没有冷却的施工路面转向，紧急制动或者停机。
第二、初压冲击压路机油面施工的第一道工序
油面施工第一道工序是初压，一般先用钢轮压路机在150℃以上高温的作业面，保持1.5km/h～2km/h的速度匀速中静压一到两遍。在具体作业时，冲击压路机的驱动轮应保持面向摊铺机，遇到坡道作业时，为了保证施工的安全和施工效果，施工作业中最好将驱动轮保持在坡道的低处。
第三、冲击压路机油面施工的第二道工序复压
熟悉油面作业的朋友都知道，初压完后在作业面温度在125℃以上时，立即用重型双钢轮压路机保持4km/h～5km/h的速度进行匀速振动碾压四到五遍。然后再用重型轮胎压路机保持3.5km/h～4.5km/h的速度进行复压，根据路面效果决定最终压实次数。
第四、终压冲击压路机油面施工作业的最后一道工序
复压过后，就是最后一道工序终压，要注意不要让施工面的温度低于110℃，北方寒冷地区更应随时注意作业面温度的变化，最好采用双钢轮振动压路机或胶轮压路机让速度保持在2km/h ~3km/h实施静压，施工效果后如有需要再复压一遍即可。
冲击压路机油面施工程序你了解多少 2020-8-20 本文被阅读 1532 次
