冲击压路机在不同工况工程中需要注意的技术要求？
根据填石工程与施工特点，采用冲击压实配套设备压实。冲击压实的施工工艺要求如下。我们在没有先进检测手段的情况下，采用不同的机型时，需要多大冲击力，冲击多少次来完成压实，达到理想的冲击碾压效果，才能保证符合工程技术要求，除了老技工的施工经验，就需要通过在现场做试验段试验和检测来确定。
冲击式压路机冲击碾压施工还有遍数的要求，用户只要按照正确的冲击压实路线走法，即可将完全这些问题排除，而具体的冲击压实遍数除了要看具体要求外，还要看设备型号、施工现场土质情况以及含水量大小等等具体而定。
填石施工控制，填石的粒径及级配在开采料场控制，施工单位根据现场情况采用洞室松动爆破，光面爆破或小型爆破，要求填石料符合以下指标：***大粒径＜500㎜，不均匀系数Cu＞5（Cu=d60/d10），曲率系数Cc=1—3，[Cc=（d30）2/(d10×d60)]。
对于填石层厚控制，填石路堤位于水平地形时，压实层厚度100cm；填石路堤在斜坡地带时，压实层厚度80cm。松铺系数一般为1.15—1.20。高振幅、低频率的冲击能量对路堤分层均匀碾压后，可使石块之间嵌锁密实，填石体承受冲击荷载所产生的沉降变形远大于填石路堤建成后自重与外荷引起的变形沉降，避免路堤出现引起路面产生裂缝的差异变形沉降。冲击碾压若干遍后，压实沉降值趋于稳定，同时结合落锤式弯沉仪的测定值进行分析，综合确定需要碾压的遍数，及其相应的压实沉降控制值。石方填筑的关键是要达到要求的级配分布。这就需要采用末端法。这种方法保证使*的石块居于每层的底部，而较细的颗粒则居于顶部。它能确保嵌锁和压实力的传递。同时，提供一个不会致使压实碾轮及橡胶轮胎的牵引机在行进过程中受损的表面。该方法需要在填筑层末端的顶部用卡车倾卸,然后用推土机从末端将填料推入下面的层,使其与正在填筑的一层推成同样的
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