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分别详细讲解冲击压路机的同步轴和减震器


      冲击压路机作为压实机械中的一枝新秀,它的核心技术体现在哪方面呢?又如何将冲击压路机的功能很好运用呢?下面小编详细为大家介绍同步轴和减震器,希望可以帮助大家:
      同步轴:冲击压路机在滚动压实工作中,两个冲击轮须同步转动才能达到较好的压实效果,控制双轮同步转动的核心部件是一根同步花键轴。在实际工作中,由于碾压遍数的硬性指标,经常需要有转弯、调头的操作,开过车的朋友都知道,任何车辆在转弯时由于内侧车轮和外侧车轮的转弯半径不一样,会存在“差速”,冲击压路机也不例外,由于“差速”的存在使得转弯时两个冲击轮对同步轴的扭力不一致,所以,每一次转弯都是对同步轴质量很大地考验。同步轴正是冲击压路机核心中核心。
      减震器:我们知道冲击压路机在工作时,冲击轮会拍击地面的时候,尽管冲击能量会被地面土壤接受一大部分,但地面也会对冲击轮形成一种反作用力,那么减震器的作用就由此体现了。冲击压路机轮轴专用减震器(以下简称专用减震器)是由橡胶材料和金属套硫化粘接而成,也叫金属橡胶弹簧,具有显著的缓冲、隔振降噪、抗冲击、吸收高频振动等优点。
      以上则是详细介绍的冲击压路机的核心技术。更多资讯请关注天路重工站内新闻的更新。


分别详细讲解冲击压路机的同步轴和减震器 2021-2-23 本文被阅读 1 次
 
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